2CV Mehari Cup

Pierre Lartigue

« Et voilà, encore une petite victoire en plus ! Tout au long du rallye, j’ai été étonné de constater à quel point ces 2 CV étaient robustes et passaient partout. Pour une voiture conçue il y a 60 ans, sans ordinateur et avec les moyens de l’époque, c’est extraordinaire. Elles se faufilent dans les endroits cassants et assurent bien dans le sable. Nous n’avons pas connu le moindre problème à part l’application du règlement régularité. Heureusement, mon coéquipier, René Lombart, qui n’avait jamais fait office de copilote, s’en est très bien sorti. Il n’est pas évident de toujours respecter un temps imparti et une vitesse moyenne imposée qui n’est jamais la même suivant les secteurs ! Je suis heureux, d’autant que l’ambiance a été très bonne avec une organisation bien sympathique. »

François Dumas

« Une superbe aventure… Jamais nous aurions pensé que les 2 CV passeraient sur les pistes cassantes du Maroc et sablonneuses de la Mauritanie et du Senegal. Merci de nous avoir invité à vivre une expérience qui restera gravé dans nos esprits.
Et en plus, quel accueil du public, il fallait voir les gens au Senegal. Citroen peut ressortir une 2 CV… Elle est attendue partout dans le monde. Ce fut un peu notre croisière Jaune de l’époque. Un seul regret pour notre équipage : la 4éme place. »

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Les organisateurs ont quelque peu modifié le parcours pour l’étape d’hier afin de sauvegarder l’état des « deuches » et la santé des équipages.
Deux secteurs de régularité étaient au programme, un secteur de 73 kms pour commencer la journée suivi d’un parcours de liaison de 42 kms avant de terminer par une piste de 45 kms.

Journée décisive en terme de classement car celui-ci ne devrait plus changer lors de l’étape d’arrivée ce jour à Dakar. Chaque concurrent semble avoir assuré sa position et limité les risques. Pierre Lartigue et René Lombart finissent l’étape en deuxième position.

Au général provisoire, notre quadruple champion du monde des rallyes-raids est toujours en tête du classement suivi de la 2 CV Dolly de Laurent Sanchez et Jean-Pierre Cazes. Gilles Dallois et François Dumas sont en 5ème position talonnés par José Menon et Vincent Dupuis.

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Journée allégée hier pour nos concurrents de la 2 CV Méhari Cup qui ont parcouru 350 kms de liaison comme prévu au programme.

Petite étape donc, simple sur le papier, qui n’a pas empêché des complications pour notre équipage de Pithiviers (J. MENON / V. DUPUIS), voiture 611 qui a connu un bris de pare-brise. L’équipe s’est arrêtée à Nouakchott pour se saisir d’une plaque de plexiglas et procéder au remplacement.

P Lartigue et notre équipe de concessionnaires ont rejoint le bivouac d’Idini hier soir pour une bonne nuit de repos avant les deux dernières longues étapes décisives !

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Pour la reprise des secteurs de régularité, les équipages Citroën ont parfaitement joué de leur expérience marocaine pour aligner les quatre « deuches » en tête du classement du jour.

Une formidable performance qui permet à notre équipe chevronnée de se rapprocher de la victoire. A suivre.

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Alors, à vos claviers !

Vous pouvez également suivre la progression des équipages en direct en cliquant ici

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Pour le samedi 22 novembre, la veille de la journée de repos, l’organisation a souhaité proposer un peu de répit à nos concurrents en effectuant l’étape Layounne / Dakhla en secteur de liaison afin de ne pas trop solliciter les hommes et les mécaniques.
L’ensemble du convoi de la 2 CV Méhari Cup a donc rejoint samedi soir le bivouac sur la magnifique plage de Dakhla, avant d’entamer une journée de repos bien méritée, l’occasion de réviser les 2 CV mais aussi les C-Crosser de l’organisation.

Les équipages sont repartis ce matin pour les 6 étapes et les 2000 kms restant à parcourir avant d’atteindre Dakar.

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Lors de l’étape d’hier, les 2 CV aux couleurs de Citroën pointent parmi les cinq premières places du classement.
Nos équipages ont enfin trouvé leur vitesse de croisière. Les problèmes mécaniques des premières étapes réglés et les conditions météorologiques parfaites leur permettent de revenir au général avec l’objectif de la victoire à Dakar.